Garáž s vlastnými rukami je lacná

Ako rýchlo a lacno postaviť garáž vlastnými rukami

Stavba garáže začína svojou konštrukciou. Typ garážovej základne bude závisieť od typu pôdy. Pri projektovaní zohľadnite počet áut, kontrolnú jamku, pracovnú plochu pre nástroje, predné dvere.

Stavba garáže začína základom, nevyžaduje si kapitál, ak nevybavíte pozorovací jamy. Inštalácia blokov začína nastavením uhlov. Pri pripravených uhloch roztiahnite šnúru, na ktorej sú ďalej steny vyrovnané. Murivo z penových tvárnic musí byť vystužené každých niekoľko radov. Najviac technologicky sofistikované dôvod inštalovať garáž penových blokov je montáž nad nadpražia: varené alebo získať kovové časti pre neho a nainštalujte ho zvnútra.

Jednotky peny sú materiálom, ktorý neumožňuje prejsť vzduchom. Vo vnútri garáže sa nahromadí kondenzácia, preto odporúčame, aby boli v takýchto garážach inštalované vetracie systémy.

Listy z kovového profilu sú pripevnené k jatočnému telu pomocou skrutiek s prídavnými tesniacimi podložkami. Strecha garáže môže byť jednoplášťová alebo štítová. Na strechu je usporiadaná samostatná kostra, pretože je možné použiť rovnaké materiály ako pre základný dizajn garáže. Podšívka je vyrobená s krokom rovným šírke pásky vlnitej lepenky. Predbežne sú na strechu garáže pripevnené tepelnoizolačné materiály. Spoje medzi doskami sú ošetrené tesnením. Na podlahu v garáži môžete použiť drevo. Po prvé, základňa je pokrytá expandovanou hlinkou a na nej sú položené dosky z dosiek. Výhodnejšou možnosťou je vyplnenie podlahy v garáži betónom, je to praktická a spoľahlivá metóda.

Postavenie garáže z bloku škváry bude stáť menej ako penový blok. Brúsne bloky majú kratšiu životnosť, môžu sa začať rozpadať po niekoľkých rokoch. Penový blok je vyrobený z pórobetónu a škrupina je tvorená z trosky cementovanej maltou. Brúsne bloky sa kladú na cementovú maltu. Z prvého radu muriva bude závisieť celá následná štruktúra. Steny škvŕnového bloku nie sú postavené príliš vysoko.

1

LLC "AdS1" Certifikát o registrácii masmédií El № FS 77-30757 z 26. decembra 2007. FS o dohľade v oblasti masovej komunikácie, komunikácie a ochrany kultúrneho dedičstva.

Lacné garáž s vlastnými rukami: výber stavebných materiálov a stavebné technológie

Ak si chcete kúpiť auto, budete potrebovať garáž. Táto akvizícia je pre mnohých významná, a tak novozíritelia vlastníci vlastných dopravných prostriedkov sa snažia vybudovať lacnú garáž s vlastnými rukami. Moderná stavebná technológia vám umožní vybudovať ju v čo najkratšom čase a minúť minimálne finančné prostriedky.

Najlacnejšími riešeniami pre steny budú bloky trosky a penové bloky. Tie sú vystavovateľné, čo je dôvod, prečo spotrebitelia najčastejšie vyberajú pórobetón. Ak si položiť otázku, ako sa postaviť garáž je lacný, je potrebné dávať pozor na penovom bloku, ktorý má nízku hmotnosť, takže to bude schopný zvládnuť ešte jednu osobu z pracovného procesu. Pre takú garáž je vhodné betónové pásové základy, šírka konštrukcie môže byť približne 200 mm.

Pri premýšľaní o otázke, ako vybudovať lacnú garáž, musíte mať na pamäti, že základ je lepšie dosiahnuť nízku úroveň, čo znižuje stavbu. Tri kocky betónu potrebné pre výstavbu štandardného garáží s rozmermi 3 x 6 m. To bude musieť pochovať základne 0,9 m. Je potrebné pripomenúť, že táto možnosť nie je štandardná, pretože je nutné zaistiť základ pod mrazu vedenie pôdy.

Keď si prajete vybudovať lacnú garáž s vlastnými rukami, musíte sa postarať aj o lacnú strechu. Tradične je to jedno-chod s dreveným rámom a bridlicovým náterom. Ak chcete maximalizovať náklady na lacnejšie, postačí nainštalovať len pod stropem bridlicu. Z používania ondulínu je lepšie odmietnuť, pretože to zvýši náklady na strešné krytiny takmer dvojnásobne.

Výstavba garáže z pórobetónu

Ak uvažujete o otázke, čo stavať garáž, môžete si vybrať pórobetón. Základom môže byť nielen ľahká páska, ale aj monolitická. Odborníci odporúčajú používať železobetónovú dosku. Svojou pomocou bude možné rozložiť náklad rovnomerne, čo zníži deformáciu sedimentu na minimum.

Ak sa snažíte dosiahnuť čo najlacnejšie budovy, je lepšie použiť pás alebo kombinovaný základ, ktorý je vyrobený zo železobetónu a stĺpcového monolitického pásu. Po ukončení základov a vyliatia betónu je možné začať s výstavbou stien.

Prvý rad by mal byť vykonaný na predtým položenej vrstve a ak sa rozhodnete použiť monolitickú železobetónovú dosku, pórobetónové bloky sa položia priamo na povrch základne. To umožní kvalitnú hydroizoláciu pomocou valcovaného materiálu. Odborníci odporúčajú kúpiť hydroglassesol, ktorý je položený na vrchu asfaltového tmelu.

Ak sa pri rozhodovaní o otázke, čo vybudovať garáž, vybrali pórobetónové bloky, potom ich pokladanie by malo byť vykonané s oblúkom švíkov. Použitie ako cementová malta alebo lepidlo na murivo. Druhá možnosť bude stáť trochu viac, ale práca s touto zmesou je oveľa pohodlnejšia a jednoduchšia. Hrúbka švu môže dosiahnuť hranicu 3 až 5 mm, zatiaľ čo pri použití roztoku sa tento parameter zvýši na 1 cm.

Každé dva rady muriva je potrebné umiestniť pletivo z kovového materiálu, ktorého okraje sa od niekoľkých centimetrov mala presahovať stien, ktoré budú ovládanie ventilov tesnenie. Ak sa používa pórobetón, nad otvormi pre brány sa položia nosníky. Pri jednom stroji je šírka otvoru približne 3 m, zatiaľ čo pre dva stroje je možné vytvoriť všeobecné otvory so šírkou až 6 m.

Most musí byť vyrobený z dvoch profilových rohov, z ktorých každý má policu 100 mm. Rohy by mali byť umiestnené pozdĺž okrajov blokov a navzájom upevnené kovovými pásmi alebo výstužami na niekoľkých miestach. Potom musia byť prvky pokryté základným náterom. Most by mal byť položený na rovnakú maltu, ktorá sa používa pri kladení pórobetónových blokov. Okraj lúča na oboch stranách by mal byť umiestnený na stenách na dĺžku 200 mm. Ak plánujete vybaviť širší otvor, budete musieť vypočítať lúč pri zohľadnení záťaže na ohybe.

Budovanie garáže z pórobetónu, budete musieť dokončiť stavbu stien, až potom, čo môžete ísť na ich pásky. Ich dizajn bude závisieť od typu strechy, presahu a charakteristických čiar stien. Je potrebné brať do úvahy zaťaženia. Ak sa má postaviť druhé poschodie, bude potrebné položiť železobetónový monolitický pás. Ak chcete usporiadať strechu drevených krovov, musíte položiť mauerlat, ktorý je guľatina alebo drevený nosník. Mal by sa fixovať a pred pokládkou zväzku na steny je potrebné položiť hydroizoláciu asfaltového tmelu a valcovaného materiálu.

Pridanie vo forme inšpekčnej jamy

Garáž pórobetónu môže vyžadovať usporiadanie jamy. Vykonáva sa to vyťažená jama, ktorej rozmery budú 1,5 x 0,8 x 1,8 mm. Vnútorné steny jamy musia byť murované a potom pokryté sadrou. Na vykonávanie takejto práce je potrebné použiť trosky z trosky, ktorá má vysokú odolnosť voči vode.

Na omietanie je potrebné použiť časť cementu a 4 časti piesku, zriedené vodou. V záverečnej fáze sú steny namaľované. Na obvode môžete nainštalovať rám zváraný z rohov profilu. Na betónovanie podlahy môžete použiť rovnaké riešenie ako pre základ. Hrúbka vrstvy bude približne 70 mm.

Výstavba garáže z blokov trosky: stavba základov

Garáž z bloku škvŕn môže byť postavená na betónovom podklade. Bude to nielen lacné, ale aj najjednoduchšie. Najprv je vykopaná vykopávka, na ktorej spodnej vrstve sú položené sutiny. Vrstvy je potrebné naliat 'cementom. Je potrebné použiť roztok triedy M-150 alebo vyšší.

Pre samozpracovanie portlandský cement 400 sa musí miešať s pieskom a vodou. Kvapaliny budú potrebovať toľko kvôli dosiahnutiu mobility zmesi. Pri inštalácii sokla okolo obvodu výkopu je potrebné namontovať drevený debnenie. Na sokli sa položí hydroizolácia dvoch vrstiev strešného materiálu.

Nákupom lacných stavebných materiálov môžete začať budovať steny. Do tej doby sa brána inštaluje, ktorá bude posilnená v murive, keď je postavená. Pri inštalácii blokov trosky je potrebné pozorovať obkladanie kĺbov. Spustite inštaláciu produktov z rohov a ťahajte kábel medzi nimi.

Pri prekrývajúcich sa projektoch by sa mali použiť nosníky s dĺžkou 120 mm. Ich dĺžka by mala byť o 25 cm väčšia ako šírka miestnosti. Prvky sa nachádzajú v garáži v krokoch po 80 cm, takže prvky opakujú sklon dlhej steny. Po ukončení týchto prác môžete začať šiť prekrývať. Zospodu sú 40 mm lúče, na ktoré je položený ruberoid.

Ďalším krokom je kladenie trosky, polopevnej minerálnej dosky alebo expandovanej hliny. Vybudovaním lacnej garáže s vlastnými rukami by ste mali mať obavy, že počas prevádzky nevyžaduje opravu a dodatočné náklady. Pri pokladaní strechy je preto potrebné ju vytiahnuť zo zadnej a prednej strany o 20 cm. Takéto clony vylučujú namočenie stien počas dažďa. Nad strešným materiálom a trosky sa používa poter s hrúbkou 20 mm. V záverečnej fáze je strecha chránená pred vlhkosťou rubemastom alebo aquaizolom.

Vlastnosti budovania garáže z kovového profilu

Garáž profilového potrubia stojí iba 30 000 r. Pri montáži rámu môžete použiť zvárací prístroj alebo skrutkové spojenie. Po dokončení zostavy kostry musí byť jej povrch chránený základnou a vrstvou farby aplikovanou v záverečnej fáze.

Hotový rám je pokrytý plechmi z profilovaného kovu. Na ochranu rámu môžete použiť špeciálne farbivá, ktoré sú vhodné aj pre hrdzavé povrchy. Táto voľba ušetrí nielen peniaze, ale aj čas. Pri nanášaní farieb a lakov je vytvorená ochranná vrstva, ktorá eliminuje koróziu.

Budovanie garáže z dreva

Garáž dosiek bude schopná vydržať monolitický základ, ktorý bude pôsobiť aj ako silná podlaha. Po stuhnutí roztoku je potrebné vytvoriť spodný obväz dosiek, ktorých veľkosť je 100 x 500 mm.

Pri konštrukcii brány a rohových stĺpov je potrebné použiť štvorcové tyče so stranou 100 mm. Na zvýšenie pevnosti rámu v rohoch je potrebné namontovať vzpery. Ak chcete postaviť takú garáž, stavebné materiály budú lacné pre vás. Po dokončení práce na ráme je možné spustiť montáž strechy. Na to sa používajú dosky s rozmermi 100 x 25 mm, ktoré sú obložené profilovanými plechmi.

Lacné garáže s vlastnými rukami môžu byť postavené inštaláciou drevenej brány. Ich cena v porovnaní s kovom bude nižšia, rovnako ako spoľahlivosť. Bez vnútornej úpravy je možné znížiť cenu garáže ešte viac. Ale ak pracujete sami, môžete ušetriť na službách špecialistov. Rozhodnite sa, ktorý materiál chcete uprednostniť, môžete si prečítať informácie v článku. Nižšie budú predstavené technológie pre vybudovanie lacnej garáže.

Video: lacná garáž s vlastnými rukami

Každý majiteľ automobilu chce, aby jeho auto bolo bezpečné, chránené pred atmosférickými vplyvmi a porušovaním neoprávnených osôb. Ak neexistujú peniaze na výstavbu kapitálovej výstavby, možno zvážiť možnosti výstavby lacnej garáže. V tomto materiáli sme si sami vytvorili video o lacnej garáži.

Autor videí rozpráva o všetkých fázach výstavby garáže z vlnitej lepenky. Uvidíte popis všetkých fáz práce a získate užitočné rady.

Toto video ukáže ako zostaviť kovovú garáž.

Ďalším variantom rozpočtu garáže je garáž z bežných paliet. Toto video vám predstaví proces výstavby garáže z palet s bridlicovou strechou.

Ušetriť peniaze na výstavbu garáže pomôže drôtovej technológii. Toto video ukazuje, ako vybudovať garáž na fínskej technológii.

Posledná revízia: 24.04.2016

Autor: Julia Romanenko

Copyright © 2014-2015. Čiastočné alebo úplné kopírovanie materiálov je povolené iba s priamym aktívnym odkazom.

Informácie uverejnené na webe sú len informačné.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

7 + 2 =